Koolstofstaal OS&Y Van een flens voorzien Poortklep WCB 8 Duim 600LB API 600 Vastgeboute Motorkaptoestel In werking gestelde Pijpleiding

Koolstofstaal OS&Y van een flens voorzien schuifafsluiter 8" 600LB WCB

Productintroductie

Deze API 600 koolstofstalen OS&Y-flensafsluiter is een werkpaard voor industriële pijpleidingisolatietoepassingen. De ASTM A216 WCB behuizing van gegoten koolstofstaal met een nominale boring van 8 inch en een drukklasse van klasse 600LB levert betrouwbare aan-uit-service in olietransport, raffinaderijproceslijnen, gasdistributie, waterbehandeling en algemene industriële leidingen. Het externe schroef- en jukontwerp (OS&Y) geeft duidelijk de kleppositie weer via de steelhoogte, terwijl de steeldraden worden beschermd tegen blootstelling aan procesvloeistoffen. Een kegelwielaandrijving biedt het mechanische voordeel dat nodig is voor een soepele werking van grotere boringen. Elke klep ondergaat hydrostatische schaaltests bij 1500 PSI en stoeltests volgens API 598.

Belangrijkste kenmerken en kenmerken

• OS&Y stijgende stuurpenontwerp:Externe spindeldraden en stijgende spindelindicator zorgen voor een onmiskenbare visuele bevestiging van de kleppositie. De OS&Y-configuratie isoleert de schroefdraad van procesvloeistoffen, waardoor corrosie en vreten van de schroefdraadinterface van de steel/huls worden voorkomen.
• Flexibele wigpoort:Het flexibele wigontwerp uit één stuk is geschikt voor kleine lichaamsvervormingen als gevolg van thermische uitzetting en leidingspanningen, terwijl een uniform zittingcontact over de volledige omtrek behouden blijft voor een betrouwbare afsluiting.
• Bediener van kegeltandwielen:De volledig gesloten, vetgesmeerde kegeltandwielkast reduceert de kracht van de handwielvelgen tot een comfortabel niveau voor kleppen van 8 inch en groter, en biedt tegelijkertijd positie-indicatie en instelbare slagbegrenzers.
• Spiraalgewonden motorkappakking:SS316L met flexibele spiraalgewonden pakking met grafietvulling zorgt voor een betrouwbare afdichting van de motorkap over het volledige druk-temperatuurbereik en is geschikt voor thermische cycli zonder opnieuw aandraaien.
• Integrale carrosseriestoelen met harde bekleding:Zittingen die rechtstreeks in het gietstuk van het lichaam zijn bewerkt, elimineren potentiële lekpaden door ingeperste of van schroefdraad voorziene zittingringen. Stellite 6 hardfacing biedt erosieweerstand voor toepassingen met een hoge cyclus.
• API 600-conforme wanddikte:De wanddikte van de behuizing overtreft de minimumvereisten van ASME B16.34 met extra corrosietoeslag volgens API 600 voor een lange levensduur.

Waarom voor ons kiezen

• API 600-gelicentieerde fabrikant:Onze gieterij- en bewerkingsfaciliteit beschikt over een API 600-licentie, waardoor elke gietstalen schuifafsluiter voldoet aan de meest algemeen aanvaarde internationale norm voor raffinaderij- en pijpleidingafsluiters.
• Eigen gieterij en machinewerkplaats:Verticale integratie van het gieten tot de eindmontage geeft ons volledige kwaliteitscontrole en maakt concurrerende prijzen mogelijk dankzij de productie-efficiëntie.
• Radiografische inspectie beschikbaar:Gietstukken voor kleplichamen kunnen worden geleverd met RT-inspectie volgens ASME B16.34 Special Class-vereisten voor kritische toepassingen waarbij verificatie van de gietintegriteit verplicht is.
• Groot voorraadprogramma:Gangbare maten (2"-12") in klasse 150-600 worden in onze magazijninventaris bewaard voor onmiddellijke verzending, ter ondersteuning van fabrieksturnarounds en noodvervangingen.
• OEM en privélabel:Wij bieden OEM-productie en private label-verpakkingen voor klepdistributeurs en EPC-aannemers met op maat gemaakt naamplaatje, verfspecificaties en documentatiepakketten.

Technische parametertabel

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het verschil tussen OS&Y- en NRS-schuifafsluiters (niet-stijgende spindel)?
A: Bij een OS&Y-klep komt de steel bij het openen boven het handwiel uit, wat een duidelijke visuele positie-indicatie oplevert en de steeldraden isoleert van de procesvloeistof. Bij NRS-kleppen is de spindel in de schuif geschroefd, roterend maar niet stijgend. Ze zijn compacter, maar de spindeldraden worden blootgesteld aan procesvloeistoffen, waardoor ze minder geschikt zijn voor corrosieve toepassingen of toepassingen bij hoge temperaturen. OS&Y heeft de voorkeur voor industriële en raffinaderijtoepassingen vanwege de betrouwbaarheid en onderhoudsvoordelen.

Vraag: Waarom is er een tandwieloperator nodig voor een 8-inch klep?
A: Bij klasse 600LB heeft een 8-inch schuifafsluiter een koppel van ongeveer 80-120 Nm nodig om onder volledig drukverschil te kunnen werken. Een kegeltandwielkast reduceert de kracht van de handwielvelgen tot minder dan 360N (36 kg), wat de maximale aanbevolen waarde is volgens ISO 5210 voor handmatige bediening. Zonder versnellingsbak zou het voor de meeste operators fysiek onmogelijk zijn om de klep tegen de leidingdruk in te bedienen.

Vraag: Kan deze klep worden gebruikt voor smoring of stroomregeling?
A: Schuifafsluiters zijn ontworpen voor volledig open of volledig gesloten bedrijf en mogen niet worden gebruikt voor smoren. Gedeeltelijke opening veroorzaakt een stroming met hoge snelheid over de poort en de zittingen, wat leidt tot trillingen, erosie en voortijdige beschadiging van de zitting. Voor toepassingen op het gebied van debietregeling kunt u onze productlijnen voor globe- of regelkleppen overwegen.